甘肃水生态治理护高原河湖“有鱼有草”

时隔半年，眼看在稀土供应链上难以摆脱被动局面，美国又想拿起自己最顺手的武器——关税。最后，记者从国铁广州局了解到，广深港高铁全线开通满7年，跨境旅客超1亿人次，便捷的出行为湾区融合发展提供了新动力。　　2018年9月23日，随着首列跨境列车驶离深圳北站，广深港高铁全线贯通，香港正式加入高铁“朋友圈”，14分钟即可到达内地第一站福田站，最快18分钟可到达深圳铁路枢纽深圳北站。此后，越来越多的旅客选择高铁跨境出行。　　深圳北站值班站长蒋婉妮表示，开通初期日均运送跨境旅客不到4万人次，到了2...。　　路透社近日援引知情人士的消息称，七国集团(G7)成员国与欧盟正考虑设定稀土价格下限，并计划对部分中国出口的稀土产品征税，以鼓励稀土生产并刺激投资。正是，中新社香港9月25日电 (记者 魏华都)25日，香港证券及期货事务监察委员会(简称“香港证监会”)与香港金融管理局联合发布《固定收益及货币市场发展路线图》(简称“路线图”)，策略性定位香港成为全球固定收益及货币中心。　　路线图围绕促进发行、增加流动性、扩展离岸人民币业务以及新世代基建四大支柱，提出10项措施，包括通过发行政府债券引领市场发展、扩大投资者基础、落实推行场外固定收益及货币衍生工具制度，...。　　不过，这与其说是一次精心布局的主动出击，不如说是面对无解问题时的焦虑回应。哪怕，中新网9月30日电 据工信部网站消息，2025年前8个月，软件和信息技术服务业(以下简称“软件业”)运行态势良好，软件业务收入稳健增长，利润总额保持两位数增长，软件业务出口保持正增长。　　总体运行情况　　前8个月，软件业务收入96409亿元，同比增长12.6%。软件业利润总额13186亿元，同比增长13.0%。软件业务出口404.4亿美元，同比增长6.4%。　　分领域运行情况-->　　软件产品收入...。　　因为，是否选择“直接对抗中国”，G7内部依然存在分歧。　　中国主导全球稀土供应链，控制约70%的全球稀土产量及90%的精炼产能，美欧的替代路径遥远且昂贵。资料图：白云鄂博稀土矿样本。　　目前，G7内部虽动作频频，但无论是征税、限采，还是设定价格下限，都缺乏一致方案与落地路径。　　稀土问题上的困境，是美国试图建立单边关税“新秩序”时的最新失利。　　就在几周前，美国还以中印进口俄罗斯石油为由，要求北约、G7国家对中印商品加征最高100%关税。　　结果同样无果。日本称“难以做到”，欧盟表示“将做出自己的决定”，有欧盟官员甚至坦言，这根本是“无法接受的事”。　　从“稀土围堵”到“对中印加税”，近段时间，美国的每一次关税布局几乎都伴随着相同的动作：制造议题，施压盟友，要求站队。　　盟友不愿买账，不是因为立场不坚定，而是因为这种秩序从一开始就立不住。　　美国想建立的贸易新秩序，并非为全球经贸往来打造新的共识体系，而是为美国自身利益服务的一套谈判机制。其核心不是规则，而是控制。它要求其他国家无条件接受美方设定的利益范围，在没有共建的前提下，被动承担义务。　　这种建立在单边意志之上的秩序，没有合法性，也没有激励性。　　如今的全球贸易体系，也早已不是美国能够单方面塑形的系统。全球供应链呈网状分布，欧盟、日本等这些美国的盟友，早已与中国市场高度捆绑。　　印度虽然与美在安全领域合作密切，但其对中俄能源与制造体系的依赖，也远非一纸指令可改。　　当美国意图将关税定义为解决一切问题的筹码时，它实际上抛弃了多边主义的共识，将自身利益凌驾于国际公利之上。　　更容易引发质疑的，是美国自身的双重标准。在点名中印购买俄罗斯石油的同时，美国仍与俄罗斯保持双边贸易往来。俄罗斯总统普京近期透露，特朗普政府上台以来，两国双边贸易额增长了20%。　　不仅外部反应冷淡，“对等关税”政策在美国国内也愈发难以为继。　　特朗普政府援引《国际紧急经济权力法》征收关税的合法性，正面临最高法院的裁决；关税政策对美国本土经济的冲击，也正在显现。　　彼得森国际经济研究所指出，多数关税成本最终由美企自身承担。农业链条承压，小企业破产数量上升；制造业连续萎缩，多个行业陷入低迷。这种以牺牲国内产业为代价的对外威慑，越来越难维系。　　其实，美国想要的，从来不是一套通用规则，而是一个可控范围——一个能够随时定义、随时修改、随时动员的权力网络。但它越来越难以调动资源，越来越无法凝聚共识，也越来越缺乏足够的可信度。　　全球贸易秩序从来不是单方施加的，而是被广泛接受、共同遵守的。当美国想用关税重构世界经济格局，却始终未能回答一个问题：在它设定的这套秩序里，其他国家为什么要跟着走？　　这才是它无法建成的根本原因。　　(“三里河”工作室)--> 【编辑:付子豪】

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